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Moin Moin

Hier sind nicht nur US-Car Kenner willkommen sondern auch all jene, die es vielleicht werden möchten.

Schlimme Klischees sind im Umlauf, wenn es um amerikanische  Autos geht- allen voran die Aussagen, ein " Ami-Schlitten" würde einem ruck zuck unter dem Hintern weggammeln, ständig kaputt sein und Sprit fressen ohne Ende.

Einiges mag stimmen, aber vieles basiert oft nur vom Hörensagen Unwissender und manchmal auch Neider.

Weggammeln- Klar, ältere US-Fahrzeuge haben in der Tat im Laufe der Jahre eine Neigung zum Rost denn sie sind für andere Klimatische Verhältnisse gebaut. Doch mit ein wenig Vorsorge, Wartung und Pflege lässt sich auch das Problem beheben.

Ständig Kaputt- Da viele US- Fahrzeuge in Deutschland verbastelt- Reparaturen vor sich hin geschoben oder Unfachmännisch selbst ausgeführt werden, kostet bei einer Anschaffung ein Werkstattaufenthalt mit unter schon mal ein paar Tausende.

Wenn man in Deutschland vielleicht 200-300km  fahren muss um ein anderes Bundesland zu erreichen, kann es in den USA schon mal das 10 fache sein. Das heist: Ein Auto zu bauen das ständig liegen bleibt und mehr in der Werkstatt als auf der Straße zu finden ist, würde nicht lange Verkaufserfolge genießen...

Zum Verbrauch und Unterhalt- Natürlich ist ein US Fahrzeug keine Einkaufstasche und kein Ökologisches hochanständiges Müslimobil. Es ist aber auch kein Spritmonster. Wenn man den Hubraum mit einem sagen wir mal "OPEL" vergleicht, der sich bei 2 Liter Hubraum und eine Tonne weniger Gewicht seine 13/14 Liter Benzin holt, so bin ich doch mit meinen 5,7 Liter Hubraum und 20 bis 25 Liter "je nach Fahrweise" gar nicht mal so schlecht.

Es gibt aber ja auch alternativen wie zum Beispiel Gas. Oder bei Dieselfahrzeugen die Möglichkeit mit Frittenfett zu fahren.

Der Unterhalt eines Hubraumboliden ist natürlich davon abhängig wie man ihn Anmeldet/ Versteuert / nutzt....

 


Auf Dieser Homepage will ich euch mein Hobby vorstellen. Hier findet ihr wissenswertes zu meinen Aktuellen umbauarbeiten sowie Technik Tipps.

Für Anregungen und Kritik bin ich natürlich offen.

Schreibt mir.

Gruß Heiner


 
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